Pinze freno a sei pistoncini DM6 ad alte prestazioni adatte per 17 e ruote da 18 pollici
Pinza forgiata a 6 pistoncini in alluminio aeronautico, prestazione potente, adatto per veicoli pesanti e veicoli ad alta potenza con 17- e ruote da 18 pollici, velocità di risposta rapida, e sensazione di frenata brusca.
| Colore | Rosso rubino Giallo Notte Nero |
|---|---|
| Dimensioni del disco freno | 345mm 355 mm |
| Articolo | Serie DM6 |
| Dettagli del pacchetto | Pinza freno×2; Disco freno×2; Linea del freno×2; Pastiglia freno×4; Campana centrale×2; Staffa×2 |
| Peso della pinza | 4.2kg |
| Ruota adatta | 17 pollici e 18 pollici |
| Pastiglie dei freni | Versione stradale predefinita C100, aggiornabile |
| Linea del freno | Tubi freno resistenti ad alta pressione in filo di acciaio composito |
| Rotore del freno | Disco in lega di carbonio ad alta temperatura/carbonio ceramico |
Parametri del prodotto
Pinza forgiata a 6 pistoncini in alluminio aeronautico, prestazione potente, adatto per veicoli pesanti e veicoli ad alta potenza con 17- e ruote da 18 pollici, velocità di risposta rapida, e sensazione di frenata brusca.
Video del prodotto
Vantaggi
Corpo pinza di grandi dimensioni: Più grande sia della GT6 che della 9040. Adatto per ruote da 17 e 18 pollici, le pinze grandi sono adatte per ruote più piccole. Il design specifico del veicolo si adatta a ruote e pneumatici originali, risparmiando sui costi di modifica. Il design specifico del veicolo elimina la necessità di flange aggiuntive, guarnizioni, o sostituzione dei bulloni della ruota. Più facile e sicuro. Risposta front-end veloce, con un leggero cenno del capo. Estremità posteriore: Risposta lineare, forte forza frenante posteriore, e una crescita esponenziale.
Caratteristiche principali
Funzione di frenatura principale
Questo componente spinge le pastiglie dei freni a contatto con il disco del freno attraverso il pistone, generare attrito per rallentare o fermare il veicolo. È un attuatore chiave nel sistema frenante del veicolo.
Trasmissione della pressione
Questo componente converte l'energia idraulica proveniente dal cilindro principale del freno in forza meccanica, garantendo un accoppiamento stabile tra le pastiglie dei freni e il disco del freno, e garantendo l’efficienza della frenata.
Dissipazione del calore
Alcuni modelli sono progettati con alette di raffreddamento o strutture di ventilazione per ridurre l'accumulo di calore causato dall'attrito durante la frenata e prevenire il decadimento termico.
Applicazioni
Modifiche delle prestazioni
Adatto per berline e auto sportive con elevati requisiti di prestazioni di frenata, migliorare la risposta alla frenata di emergenza e la stabilità della frenata continua.
Corse
Adatto per veicoli da pista o auto da corsa professionali, incontrare l'alta frequenza, requisiti di frenata ad alta intensità.
Veicoli fuoristrada/SUV
Progettato per veicoli con carichi pesanti o condizioni stradali complesse, fornisce maggiori riserve di forza frenante e si adatta alla frenata su strade non asfaltate.
Veicoli civili di fascia alta
Come accessorio di aggiornamento, migliora la sicurezza in frenata e la qualità di guida dei veicoli di lusso e performanti.
Opzioni di personalizzazione
Loghi personalizzati
Supportiamo loghi personalizzati su richiesta, con un comodo processo di personalizzazione per soddisfare facilmente le vostre esigenze personalizzate.
Trattamento superficiale
Offriamo anodizzazione, pittura, e altri processi, con colori personalizzati disponibili per abbinarsi allo stile del tuo veicolo.
Imballaggio personalizzato
Offriamo imballaggi personalizzati con design personalizzabili, garantendo sia estetica che praticità.
Pastiglie e dischi freno
Offriamo pastiglie freno nelle qualità C100/200/300, e dischi in lega di carbonio o ceramica al carbonio ad alta temperatura. Scegli il tuo disco freno in base alle tue esigenze specifiche per ottimizzare le prestazioni di frenata e soddisfare le tue esigenze individuali.
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Domande frequenti
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